De nieuwste creatie van koppelingsstandaards maakt het gemakkelijker dan ooit om uw fiets over te zetten zonder dat u ermee in uw voertuig hoeft te worstelen. Deze rekken zijn gemaakt om uw getrapte bezittingen zonder gerammel te vervoeren en maken het in- en uitladen van uw fiets gemakkelijk. Onze standselecties variëren per instelpositie, activering van dit rek voor toegang tot de kofferbak en het aantal fietsen dat ze meenemen, maar het zijn allemaal betrouwbare opties voor uw volgende tweewielige avontuur.
Rack Designs
Hitch racks passen in uw voertuigen ontvanger tube en komen in twee basismodellen: lade en opknoping. De eerste kan uit de weg zwaaien of neerklappen voor achterwaartse toegang of toegang tot de lift, en maakt gebruik van een reeks trays waarin u uw fietsbanden laat rusten. Tray-achtige rekken zoals de Kuat Sherpa 2.0 zijn doorgaans zwaarder, maar zijn beter geschikt voor mountainbikes dan hangende standaards, die een fiets vastzetten aan de bovenbuis. De gewichtsbeperkingen per fiets variëren tussen 35 en 27 kg, en al onze picks komen overeen met ontvangers van 1,25 en 5 cm (behalve de Yakima Holdup Evo two, die alleen op buizen van 5 cm past).
Eigenschappen en extra’s
Deze trekhaakdragers bieden plaats aan één of twee fietsen, hoewel de Yakima Holdup Evo +2 de Holdup Evos-capaciteit uitbreidt tot vier fietsen. Sommige rekken zijn voorzien van geïntegreerde kabelsloten om fietsen aan stands te bevestigen, en vergrendelingspennen om rekken aan auto’s te bevestigen. Statieven in swing-stijl, zoals de RockyMounts BackStage, geven u toegang tot de achterkant zonder fietsen te verwijderen. De Kat NV 2.0 wordt geleverd met een geïntegreerd reparatierek en de Yakima Holdup Evo heeft een geïntegreerde flesopener om bier na de rit te krijgen. We hebben ook een accessoire toegevoegd (aan het einde van de lijst) dat niet-draaibare rekken de mogelijkheid geeft om uit de weg te zwaaien.
Waarom het vandaag misschien moeilijker is om een rack te ontdekken
Sinds omstandigheden als onderdak, thuisblijven en sociale afstand hun oorsprong vonden in ons dagelijkse lexicon, moesten we alternatieve vormen van entertainment vinden waarbij geen massaal publiek, taken binnenshuis of risicovolle situaties (zoals reizen) betrokken zijn. Meer mensen zijn op het idee gekomen dat ontsnappingen in de buitenlucht, zoals wandelen, hardlopen en fietsen, veilige, gezond verstandbesparende manieren zijn om eropuit te gaan en iets te doen. Dit heeft geleid tot een sterke stijging van de inkomsten uit fietsen en fietsaccessoires en bijgevolg tot een uitputting van de voorraden. Dat is fantastisch, want daardoor hebben meer mensen fietsen ontdekt. Maar het is ook irritant als je doel nu is om een online bestelling te plaatsen, gewoon om erachter te komen dat je misschien weken of zelfs maanden moet wachten om het te krijgen. Als je iets op deze lijst vindt dat je opvalt, en je slaat op -op voorraad wegversperring,geduld (wachten tot de voorraad weer gevuld is), doorzettingsvermogen (het kan ergens anders online of ergens lokaal beschikbaar zijn), of zelfs proactief zijn (pre-order is beschikbaar voor veel niet-voorradige versies) zou kunnen zijn wat je moet doen. Houd onze voorraad in de gaten en update links zo vaak als we kunnen.
Hoe we het hebben getest
Onze fietsgekke redacteuren hebben honderden en in sommige gevallen duizenden kilometers gereden met hun fietsen die aan deze rekken waren toevertrouwd. We vervoeren racefietsen, mountainbikes, e-bikes en stadsfietsen, maar ook fietsen met schijfremmen, grote wielen, dikke banden en nog veel meer. We houden deze rekken maandenlang op onze voertuigen, gebruiken en misbruiken ze totdat we begrijpen wat werkt en wat niet. We hebben je zelfs in de kindertest gedaan, waarbij een 11-jarige de taak krijgt om de fietsen te lossen en te laden om te zien of hij het kan doen zonder toezicht van een volwassene (hij had geen probleem). Als we niet tevreden waren met een bepaald rek, hebben we het allemaal niet opgenomen. Tot nu toe zijn dit de 11 trekhaken die hun plaats als beste verdienden.
Trekhaken zijn geweldig vanwege uw eenvoud waarmee ze een breed scala aan fietsstijlen kunnen vervoeren, zonder de ergernis van het optillen van zware of vuile fietsen en op het dak van uw auto. Ze kunnen het echter lastig maken om toegang te krijgen tot de kofferbak of achterklep. Sommige racks, zoals de Rocky Mounts Backstage Swing Away, hebben een geïntegreerd mechanisme dat het rack uit de weg draait. Voor racks die dat niet eens zijn, is de Pivot v2 een geweldige optie. Om het rek uit de weg te schuiven, maakt u een hendel los en trekt u aan een hendel om het vergrendelingsmechanisme te ontgrendelen. De Pivot v2 zwaait slechts 90 graden uit, maar we ontdekten dat dit voldoende ruimte biedt om toegang te krijgen tot de laadkleppen van vrachtwagens en deuropeningen van bestelwagens. De enkele trekhaak (excuseer de woordspeling) is dat de standaard 30 cm extra uitsteekt, wat even wennen was bij parallel parkeren.U hebt een ontvangerbuis van 5 cm nodig om dit accessoire te monteren, maar het kan zowel 2- als 1-inch racks accepteren.
